'Nationale Nederlanden royeert klanten onredelijk snel'
Uitgegeven: 22 augustus 2003 20:30
DEN HAAG - De Consumentenbond vindt dat Nationale Nederlanden
onredelijk snel overgaat tot het royeren van klanten met een
autoverzekering. Onlangs heeft de verzekeraar bepaald dat
autoverzekerden die de afgelopen vier jaar twee of meer malen
schade hebben gereden bij een volgende keer kunnen worden
geroyeerd.
Verzekeringsmaatschappijen mogen iemand uit de verzekering
zetten als die 'buitenproportioneel claimgedrag' vertoont. "Wij
vinden dat twee schades over vier jaar niet buitensporig is. Daarom
vinden wij dat dit geen redelijke grens is voor buitenproportioneel
claimgedrag en royement", aldus de Consumentenbond.
Moeilijk geval
De bond wijst erop dat autoverzekerden die een schadeclaim
indienen hiervoor al worden gestraft, omdat ze in dat geval een
hogere premie gaan betalen. Bovendien vreest de belangenorganisatie
dat geroyeerde verzekerden het stempel van 'moeilijk geval'
krijgen, waardoor ze problemen zullen ondervinden om ergens anders
een autoverzekering af te sluiten.
Nationale Nederlanden zegt eerder deze week een brief van de
Consumentenbond te hebben ontvangen. "Daarop zullen we antwoorden
dat we ook een algehele premieverhoging kunnen doorvoeren. Wij
vinden het alleen eerlijker om de meerderheid die schadevrij rijdt
niet de dupe te laten worden van een kleine groep", aldus een
woordvoerster.
Relatief veel claims
Volgens de zegsvrouw heeft in de afgelopen drie jaar een groep
van "slechts 2 tot 3 procent" van de autoverzekerden bij
Nationale Nederlanden relatief veel claims ingediend. "Dan heb je
het over twee of meer schadeclaims in de afgelopen vier jaar, die
hun totaal bedrag aan premiebetalingen in die jaren overstijgt."
De verzekeraar wil in september deze klanten middels een brief
waarschuwen dat ze bij een volgende schadeclaim in aanmerking komen
voor royement.
Aangeboden door:
offerte-autoverzekering.nl
autoverzekering nieuws (2)

Belangrijke informatie:
Voordat u de berekeningsmodule gaat gebruiken is het van belang dat u de onderstaande informatie leest.
Deze informatie is noodzakelijk om de juiste gegevens in te voeren. Het niet juist invoeren van correcte gegevens kan grote verschillen in premie en mogelijkheden veroorzaken.
Gebruikers:
De zakelijke gebruiker zal de tenaamstelling van het voertuig op naam van het bedrijf stellen,waarbij de bestuurder eveneens van belang is. Tevens heeft de zakelijke gebruiker de mogelijkheid om BTW te verrekenen. Het zakelijk gebruik van de bestelauto zal veelal inhouden dat er goederen van het eigen bedrijf worden vervoerd.
De particulier gebruiker zal de tenaamstelling van het voertuig op eigen naam hebben.. De particuliere gebruiker heeft niet de mogelijkheid om BTW te verrekenen. Bij een aantal verzekeringsmaatschappijen kan de particuliere gebruiker ook gebruik maken van het personenautotarief. Het ledig gewicht van de auto mag dan niet zwaarder zijn dan 1500 kg. Het is in dat geval aan te raden om 2 berekeningen uit te voeren. 1 in de berekeningsmodule bestelauto en 1 in de berekeningsmodule personenauto's . En op die manier de goedkoopste premie te kiezen..
Gewicht:
In tegenstelling tot de personenauto, waarbij de premie voor een WA dekking , wordt bepaald door het ledig gewicht. Geldt voor bestelauto's het treingewicht.
Het treingewicht = ledig gewicht + laadvermogen. (maximaal 3500 kg)
In de berekeningsmodule dient u deze gegevens expliciet aan te geven.Schade vrije jaren:
Een van de belangrijkste premie bepalende factoren is het aantal schade vrije jaren.
Op basis van het aantal aantoonbare schade vrije jaren wordt namelijk de trede op de bonus/malus ladder (de no-claim korting) bepaald. Ieder jaar dat u schadevrij rijdt, bouwt u één jaar op. Voor elke schade die u heeft veroorzaakt (schuldschade) verliest u gemiddeld 4-5 schade vrije jaren. Hierdoor kan het voorkomen dat u negatieve schade vrije jaren heeft. Stel u bent 1 jaar verzekerd geweest en u heeft in dat jaar een (niet verhaalbare) schade veroorzaakt. In dat geval heeft u te maken met een “malus situatie” – 4 jaar schadevrij) In dat geval zal u een toeslag krijgen op de premie.
Bij negatieve schade vrije jaren zal een verzekeringsmaatschappij u niet meer accepteren. Het verstandig om dan bij uw huidige maatschappij verzekert te blijven.De berekening in onze module is gebaseerd op de door u ingevulde informatie. De premie wordt uiteindelijk door de maatschappij vastgesteld, nadat u een originele royementsverklaring van uw huidige verzekeraar toestuurt, waarop het aantal schadevrije jaren staat vermeld. Deze verklaring mag niet ouder zijn dan één jaar.
Indien er geen originele royementsverklaring wordt overlegt zal de premie worden gecorrigeerd naar 0 schade vrije jaren.Indien u geen geldige originele royementsverklaring kunt overleggen, dient u de berekening uit te voeren met 0 schade vrije jaren. Indien u negatieve schade vrije jaren heeft zal er geen acceptatie of voorlopige dekking plaats kunnen vinden.
Beveiliging:
Een beveiligingssysteem wordt in auto's ingebouwd om het diefstalrisico te verkleinen. Voor sommige auto